除了疫情、地缘政治危机推动油价外，全球货币放水、经济复苏、能源需求增长、石油生产组织成员国的限产措施等都迅速提高了油价， 加上中东地区长期动乱： 大量油田被迫减产或停产，原油供应不足等直接导致了国际原油价格震荡。

并且石油收税太高： 有增值税、消费税、城建税等。

低油价会严重打击新能源产业： 新能源汽车本身就比普通汽车贵，若是油价下降，这样新能源汽车就会失去市场价值。

且目前这一油价上涨速度达到60年来的最高水平。

我国汽油价格的调价窗口是每10个工作日开启一次，如果没有法定假日，那就刚好是每两周开启一次。

当然，并不是每次调价窗口开启油价都会调，具体是涨是跌还是不动，主要取决于国际原油价格的涨跌。

也就是说，只要国际原油价格涨了，汽油价格一般就会涨，反之就会跌。

如果国际原油价格相比上一个调价窗口基本没动，那就不调整。

并且疫情已经过去两年了，全球进入了通胀和通胀期，即经济走低，但通胀率上升，美国经济表现最为明显。

物价开始上涨，消费能力不足。

如果原油价格大涨，汽油价格却不涨，那么对于炼油行业来说可能就会大面积亏损，而如果原油价格大跌汽油价格不跌，对消费者来说又不公平。

所以，汽油价格参照国际原油价格调整，可以说对各方都算是比较公平的。

不过，汽油价格的涨跌也不是完全与国际油价的涨跌保持一致。

并且最近俄罗斯和乌克兰爆发了战争，由于俄罗斯是石油供应方，全球能源供应紧张。

多种原因促使这次石油价格上涨，目前美国和盟友禁止在石油生产大国俄罗斯购买石油，并且在未来石油价格可能还会上涨。