理念车怎么样方向高度不能调整

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理念车怎么样方向高度不能调整

Time：2024年06月29日 15时39分03秒 Read：59 作者：admin

1，理念这款车好吗可以买吗

无所谓好与不好，这个和你的资金以及你的用途相符。外观说实话不好看，比思迪还难看。况且，内饰和飞度差不多，略显单调。我建议多看看再等等

思念不听话，自己跑出来，终于等到了您。该车型目前支持加盟滴滴快车。

2，本田理念车质量怎么样

本田理念车还是可以的，性价比比较高，而且外观比较时尚，发动机的性能也不错，就是有一点缺点价位比较高，一般人承受不起！

3，理念s1汽车质量怎么样

理念S1除了对车辆隔音材料进行删减外，其余部分都保持着之前本田思迪的水平，发动机舱里依然是HONDA标志。大空间、省油、易于操控，对于普通经济型车消费者而言，再没有什么比这更需要的了。

发动机的技术还是过关的节油，但是此款车外形太丑，而且速度一旦达到80公里以上给人感觉很飘，车身轻铁皮薄，自己看着办吧

4，12年理念13自动车怎么样

12年理念1.3自动车挺不错，质量信得过，油耗低，综合路况不到5毛钱，动力也够用，缺点是车子的刚性差，品牌知名度较低，车标采用老飞度平台，不是真正的飞度车型。

5，本田理念13这款车怎么样

本田理念s11.3就是以前老款的本田飞度三厢车子的外观和内饰进行改进，换成广汽自主品牌的理念标志，如果车况良好，价位相对便宜的情况下买来练手，代步过度开还是不错的。

外观漂亮，内在实用，小型车的典范。空间实在是抢眼，这点不得不佩服本田的工程师，小小的车身竟然能有这么多变化，物尽其用。也正是因为它的空间适合家用，才有更多的消费者选择了新飞度。

6，本田理念车好不好

本田理念车好不好发问者:魏少芳最好的回答这款车还不错，故障少，油耗低，维修成本低，售后服务态度好。其实它的原型车是本田的思迪，只是前脸和后灯换了，其他的包括发动机、变速箱、车身内饰、电气设施都和思迪一样，只是减少了几个配置(最低的没有CD，方向高度不能调整，后排座椅不能折叠，车门玻璃取消自动升降)。总的来说，回家仍然是一个非常好的选择。 @2019

7，理念s1这个车到底怎么样啊

理念S1,6.98万起，是一款价格超惠民的广本车型，同样保持着广本的高品质。510L超大行李厢，让人眼前一亮。作为家用轿车，多一分空间就多一份实用。舒适的驾乘空间，同级车中颇具优势的轴距。外观大气、大量镀铬装饰件、有冲击力的前格栅、熏黑的运动型大灯、运动型车尾、红色动感仪表盘等。整车采用环保材料，无毒无味无害，并且整车90%可回收，环保又安全。享受广汽本田3年或10万公里保修服务，无需为保养维修而操心。

8，理念这车怎么样外形不是太喜欢其他的还可以大家怎么看搜

这个车还不错，毛病少、油耗低、维修保养费用低和售后服务态度好。其实它的原型是本田的思迪，只是把前脸和后灯换了，其它的包括发动机、变速器、车身内饰及用电设施等都和思迪一样，只是减少了几样配置（最低配的没CD、方向高度不可调、后座椅不可折叠、门玻璃取消自动升降），总的来说家用还是很不错的选择，

说白了就是设置的观念。再看看别人怎么说的。

不错

9，本田理念这款车怎样啊有朋友说是库存车价格不贵只有13排量

和飞度一样。本田原本打算打造一款介于思域和飞度之间的三厢车，定命为City思迪，可是大陆地区市场发展速度超出他们预料，思迪的外型刚上市就显得落伍了，结果销量一败涂地。还好本田反应迅速，推出了City锋范，扳回一局。……但是，问题来了，思迪的研发费用找谁报销？……当然是渴望得到技术的合作伙伴了，毕竟过时的技术，也是技术啊！……多赢的结局，消费者可以少掏三万买个换了名的日系车，本田收回了思迪的研发成本，合作伙伴有了合资自主品牌……理念。

汽车不是房子，供车和买车价格差不多的。可以供车尽量供车，因为汽车价格是往下走的，不存在房子一样的大量利息支出。供车手续你可以向4s店询问，如果利息多的话就转头走人。因为利息一般是由厂商让利的。下面有一供车计算器，可以算你的首付和养车费用，供你参考http://mall.chinacars.com/calcbuycar/

10，理念汽车怎样

个人觉得性价比不是很高

不怎么样，性价比不高，你看看路上跑的哪有几个

哪款敞篷概念车还没有完成定型，所以会否定型投产还是个未知数，理念是属于合资品牌广本下的一个自创品牌，根据公司法，其利润全部归广本所有，而根据广本的股东利润分配方法，也是广汽和本田各占50%，本田在中国投产由于需要和国内企业合资，所以才成立合资企业东风本田和广州本田，在日本当地不用搞什么合资，所以只叫本田，而东风悦达起亚，长安福特，北京现代等也是合资企业，和广本性质一样

理念最吸引人的部分就是它的合资车品质和自主车价格，从实际评测看，这款车在空间、油耗到做工配置都比较令人满意。而通过与本田思迪、三厢飞度之间的比较，也能发现理念在配置上略有删减，但除了隔音棉之外，其它删减几乎都可以忽略。合资自主品牌这两年风生水起，当年国家企图用合资方式来换取国外的造车技术，但迎来的却是失去了自己的市场，国内汽车市场仿佛一夜之间被合资车所占据，而想得到的技术早已不见踪影，但时至今日，我们似乎看到了新曙光。近年，因为有国家的大力扶持，合资自主品牌发展旺盛，自然也就带来了很多衍生车型。理念S1就是如此，它来自成熟的技术平台，与其原型车相比价格更有竞争力的价格。有了这样的产品，合资自主品牌是应当有自信在二三线市场勇敢面对合资厂家挑战的，决不能轻易让出在这块市场多年打拼才拥有的优势。至于后来的发展，再给这些国产车们一些时间和信心吧。

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