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1，关于专利申请周期的问题2，我国古代科学技术具有整体性和实用性的特点那么什么是整体性 搜3，宿舍用电器能用多大功率4，人的大脑会被未来的机器人控制吗5，新能源汽车国家怎么补贴
1，关于专利申请周期的问题
您好！1. 专利分为三种类型：发明专利、实用新型、外观设计。只有发明专利需要实质审查。2. 提交发明专利专利申请后，无论授权与否，后申请者都会因为您的专利公开而无法授权。3. 一般来说提交发明专利申请时您就可以直接支付实质审查费；您在得到发明专利初审合格后3年内必须支付实质审查申请费，不然专利将被视为撤回。4. 实质审查费缴纳后，发明专利会下发审查意见，如果您答复通过，则发明专利授权；若您答复失败，则专利被驳回申请。故，您后期不想让专利继续进行下，放弃答复审查意见即可。授权后还会有证书费与年费。发明专利的时间段一般在1年半-3年之间。5. 授权的发明专利才会被认可，即您已经拿到专利权；犹如您的房产证，可以证明资产是您的。6. 所谓的退费就是资助，每个地区的科委或者科技局会根据当地户籍个人或企业的专利申请情况进行一些现金资助补贴（即报销一部分）。7. 刚才第三条提到过的，发明专利进入实质审查会有3年的期限让您去缴纳费用，您可以在销售成果后提出实质审查，如果销售失败则不缴纳费用，专利会自动视为撤回。谢谢！2，我国古代科学技术具有整体性和实用性的特点那么什么是整体性 搜
（一）我国古代科学技术的发展，特别是科学思想的发展，既有连续性，又显示出阶段性高潮的特点 （二）经验性、描述性、实用性与本土化是我国古代科学技术的一个突出特点 （三）与农业关系密切的学科更多地得到发展是我国古代科学技术的又一特征 （四）有机宇宙观、元气论是指导中国古代科学技术发展的主流思想 （五）官办为主是中国古代科技发展史上的另一特点朋友，你好。这么久了。不知道你的问题解决了没有 。科学作为客观存在的事物，在我国很早就有，不过并没有用科学这个名词，较早用的是“格致”一词。最初出于《礼记.大学》中的“致知在格物，物格而后至”。明末天启六年，出版了《空际格致》一书，内容是介绍亚里士多德的四元素说。到了清代，“格致”成为对声、光、化、电等自然科学部门的统称。鲁迅在《呐喊》自序里说：“在这学堂里，我才知道在这世上，还有所谓格致、算学、地理、历史、绘图和体操。”中国是世界文明古国之一。四五千年前，当世界上大多数地区的人还处在茹毛饮血的阶段，我们的祖先就已经享受着相当开化的物质文明了。从熟食到精馐，从衣蔽体到着绸缎，从构木为巢到营筑宫室，从神农百草到完善的农业技术和医学。中国瓷器的创造，契丹火箭，数学文献，算盘的发明，度量计量工具，水车，水磨，纺车，各种武器，纸的制造。甚至许多天文方面的知识，地震仪。古代中国是农业国家，一些东西的发明离不开农业，再是战争的需要，所以各种武器的产生。科学技术与生活息息相关。以后有什么问题可以直接找我求助 就可以了。我的在线时间为周一到周五的 上午8点到 晚上 6点半 。这个时间是在线时间 。。3，宿舍用电器能用多大功率
为800W。以苏州科技大学为例，住宿学生每人每月限用水4吨、电8度，超额部分由学生自理（新建宿舍按省物价部门批文执行）。超额用水电的寝室应在接到交款通知单后三日内到学生宿舍服务中心交款，否则，将停止供水电。禁止使用电炉、电饭锅、电热器等电器设备。禁止使用洗衣机、干衣机等。寝室电路因超负荷跳闸或电器损坏应及时报告学生宿舍服务中心，禁止学生擅自检修电路。自觉遵守宿舍用电规定，禁止私接和移动供电、通讯线路。注意宿舍内用电安全，室内无人时要切断电源，禁止私拉电源或使用电炉、电热杯、电水壶、热得快、电熨斗、电热毯等电器设备。扩展资料：1、住宿学生每人每月限用水4吨、电8度，超额部分由学生自理（新建宿舍按省物价部门批文执行）。超额用水电的寝室应在接到交款通知单后三日内到学生宿舍服务中心交款，否则，将停止供水电。2、禁止使用电炉、电饭锅、电热器等电器设备。禁止使用洗衣机、干衣机等。3、寝室电路因超负荷跳闸或电器损坏应及时报告学生宿舍服务中心，禁止学生擅自检修电路。4、宿舍供电时间：周日至周四：6:00－23:00。周五、周六：6:00－23:30。参考资料来源：苏州科技大学-苏州科技大学学生宿舍管理规定看导线的大小，但是由于宿舍是个集体性的，如果电路布设不妥那就不好了，如果电路布设妥当，每间宿舍都能同时使用一定功率的电器，布设不妥的就不能同时使用，有可能就会高温，然后冒烟起火或者跳闸变压插排几乎没好用的 哦。你试过吗？在那里买的monday couple我是没试过，我认识的好多朋友都试过，不好使，服装城，学府电子城有都是。我们寝室不仅能吹头发。还能烧热水。打豆浆。煮面吃。变压的能用 就是你得耐心。。。。。。。。。不知道啊。大一的时候吹头发就断电。买了变压插排挺好使。就是慢。有回变压插排也坏了。就用普通插排也能带动那些电器了。整层楼就我们寝室这样。估计寝室在死角的事吧。妈妈的，最可气的是不让用电吹风……大冬天的洗完头，我今天因为私藏大功率用电器被通报啦！！！4，人的大脑会被未来的机器人控制吗
机器人——人类的终极进化http://tech.163.com 2005-09-19 14:18:58 网友评论 600 条 进入论坛 今天，许多人已经不再怀疑人类会被机器人所取代这个问题的可能性了，但在谈到这个问题时，总是联想到机器人会消灭人类而使人类灭亡。而我觉得如果不是由于灾难等因素使人类灭亡，人类可以自由发展下去的话，人类的终极进化应该是机器人，机器人必将取代人类主宰整个世界。机器人并不是通过与人类的战争取得世界的主宰权，而是人类本身进化成了机器人。本文将分析人是如何进化成机器人及机器人时代可能出现的一些现象。一、人类进化成机器人是科技高度发达的必然结果想像真的有一天，我们制造出了可以植入人体内帮助人脑记忆的芯片，安装了这种记忆芯片的人可以过目不忘，所能记忆的数量是一般人的几百倍的时候，人类就已经开始向机器人进化了。制造出这种能植入脑内的芯片和我们现在能植入体内的某些人造器官的意义是不同的。现在制造出的人造器官，是为了帮助残疾人恢复人类原有肢体的功能，或者是帮助那些器官恶化的人达到更换器官的目的。人造器官起到的是一种医疗作用，安装了这些器官的人不可能称之为具有机器人的倾向的。但当人的大脑需要依靠人造的芯片来协助思维时，人类就具有机器人的雏形了。因为，机器人是指可以自己独立思维的机器。而我们在生产出可以植入大脑内的第一块芯片开始，就预示着人类终有一天会将自己的大脑大部或者全部换成人造的芯片。将来，人类高度发达的科技一定能揭开人脑的全部奥秘，并且通过不断的研究，人脑的功能得到大大地提升，然后将这些功能浓缩到一些小小的芯片里，再植入我们的脑内，成为我们脑内进行思维和记忆的主要部分。人造芯片可以大大地提高人类的记忆和思维，使人变得比原来的人类要聪明得多。试想，如果一个人的记忆能够有一个80G的硬盘那么大，运转的速度能有现在的计算机中央处理器的那么快，那这个人应该是世界上最聪明的了。有什么办法使人脑非常聪明而不需安装人造芯片呢？在科技高度发达的未来，可能会有一些使人在不安装芯片的同时也能使人脑变得非常聪明的方法。但那只是科技发展的一个阶段或一种成果，最终使人类变得最聪明的方法应该是人脑先与芯片的结合，然后人脑全部变成人造芯片的组织。人类正是由于懂得使用工具才成为世界的主宰，一旦发明了更先进的工具，人类一定会把这种工具使用得淋漓尽致。人造芯片让人变得更加聪明，这就使得人类无法抗拒地要使用它。人类社会是一个激烈竞争的社会，一个人能否找到一份满意的工作，就看他拥有的知识和聪明的程度了。头脑聪明的人会被任用到重要的位置，聪明的人才能成为国家的领导者，这些都会让人为了生存不得不装上这些能使自己变得更聪明的人造芯片。适者生存的自然法则在人类激烈竞争的社会中同样适用。社会的竞争促使人安装人造芯片来使自己在社会中更具竞争力。国家的竞争也会促使人类安装可提高思维的芯片。如果一个国家的人比另一个国家的人都聪明的话，那个并不聪明的国家在发展的过程中肯定赶不上拥有众多聪明才智人才的国家，久而久之，落后的国家肯定会被先进的国家所控制。所以，国家的竞争也会促成人类安装人造思维芯片。社会中的矛盾也会使得安装思维芯片成为必要。犯罪分子或恐怖分子安装了思维芯片之后，他们会变得非常聪明，为了能对付这些危险的人，统治阶级必须使自己的保卫机构也变得更加聪明和高效。所以，警察、军队、情报部门的人也被要求安装了人造芯片，才能制服这些危险的人。所以说，由于科技的无限发展，未来人类需要依靠自己制造出来的芯片使自己变得更加聪明，而这个过程是无法阻挡的，人类将向机器人进化和演变，机器人最终将成为世界的主宰。有可能，目前微软在研究人工智能方面的产品。您是否已经厌倦了使用鼠标和键盘控制电脑？如果大脑能够直接与电脑交流，那该有多好啊！科学家们试图破解脑电波，把大脑的命令直接输出给电脑或者其它设备——如果这项研究取得成功，不仅可以方便残疾人的生活，对于普通人来说同样意义重大——我们有可能实现“心灵交流”了！ 美国布朗大学最近进行了一项实验：首先训练3只猴子，使它们学会利用游戏手柄控制电脑光标的技术；然后把微小的电极接入猴子的大脑皮层，观察猴子在控制游戏手柄时的大脑活动电波，并把这些脑电波记录下来。 科研工作者通过反复实验，确定了猴子操纵电脑光标的“想法”及其产生的脑电波之间的对应关系。当科研人员拿走游戏手柄后，猴子产生的脑电波被转化成相应的操作命令，电脑光标随即做出响应——大脑控制电脑的实验取得了初步成功！ 据参与此项研究工作的Majail Serruya介绍，此前其他科学家也曾经做过类似的实验，实验对象不仅仅是猴子，甚至包括人类。例如在1998年，乔治亚州Emory大学的Philip R. Kennedy医生曾为某位病人植入了脑电波接收器，病人可以成功地控制电脑的光标；2001年，杜克大学的科学家们为一只猴子安装了类似的装置，猴子只需“动动脑子”就可以控制机械手臂的运动。 但是Serruya声称，目前的研究成果更令人感到兴奋。“我们取得的研究成果超过了以往任何实验，只需要6根电极就可以把猴子的想法变成真实的行动。”Seruuya说，“以前科学家们的实验中曾经使用过上千根电极。” 布朗大学的研究工作者们在一份科学报告中称：“实验结果证明，可以通过简单的方法破解大脑的活动电波，这对于帮助肢体神经受损的病人具有重要的意义。”据悉，该研究成果将发表于周五的《自然》杂志上。 既然可以大脑控制电脑，反过来也有可能电脑控制大脑，当然需要电脑具有一定智能，机器人的控制也是依赖电脑的我想应该是有可能!因为现在的人类发明什么东西的时候大多是只想到了他的好处,根本没有什么完全的准备!就比如说以前发明塑料袋的时候就认为那是但是最伟大的发明,因为它给我们带了很多的方便!但现在呢,也终于明白了它是最糟糕的发明!5，新能源汽车国家怎么补贴
您好！购买新能源汽车地方补贴标准已经出台。详细内容如下：购买新能源车补助金管理暂行办法第一章总则第一条为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求，中央财政安排专项资金，支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。为加强私人购买新能源汽车试点财政补助资金(以下简称补助资金)管理，提高资金使用效益，特制定本办法。新能源汽车第二条本办法所称新能源汽车主要指插电式(plug-in)混合动力乘用车和纯电动乘用车。第三条补助资金按照科学合理、公正透明的原则安排使用，并接受社会各方面监督。第二章补助范围、对象和方式第四条中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的新能源汽车给予一次性补助，对动力电池、充电站等基础设施的标准化建设给予适当补助，并安排一定工作经费，用于目录审查、检查检测等工作。第五条私人购买和使用新能源汽车包括私人直接购买、整车租赁和电池租赁三种形式。(一)直接购买：中央财政对汽车生产企业给予补助，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给私人用户。(二)整车租赁：中央财政对汽车生产企业给予补助，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给租赁企业。(三)电池租赁：中央财政对电池租赁企业给予补助，电池租赁企业按扣除补助后的价格向私人用户出租新能源汽车电池，并提供电池维护、保养、更换等服务。第六条地方财政安排一定资金，重点对充电站等配套基础设施建设、新能源汽车购置和电池回购等给予支持。第三章支持条件第七条试点城市政府是私人购买新能源汽车试点的实施主体和责任主体，须满足以下条件：(一)新能源汽车推广数量达到一定规模，并建设与应用规模相适应的基础设施。(二)确定新能源汽车商业运营模式，至少建立一种新能源汽车或电池租赁模式。新能源汽车(三)制定地方财政补助、电价优惠、设置专用停车位等配套政策措施。(四)注重动力电池和充电站等基础设施相关技术标准的统一，充电站等基础设施建设要与正在制订的国家相关标准相衔接。(五)建立和完善新能源汽车及电池的报废及回收体系。(六)建立有利于公平竞争的开放市场环境，不得对补助车辆实施品牌、车型、产地、经销商等限制。(七)做好与公共服务领域节能与新能源汽车示范推广工作的衔接。第八条申请补助的汽车生产企业及其新能源汽车产品须符合下述条件：(一)新能源汽车产品纳入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，企业保证销售汽车与目录产品的一致性。(二)纯电动乘用车动力电池组能量不低于15千瓦时，插电式混合动力乘用车动力电池组能量不低于10千瓦时(纯电动模式下续驶里程不低于50km)。动力电池不包括铅酸电池。(三)汽车整车和动力电池等关键零部件生产企业具备一定的产能规模和完善的售后服务体系，对动力电池等关键零部件提供不低于5年或10万公里(以先到者为准)的质保，并承诺对整车和动力电池按一定的折旧率进行回收。(四)汽车企业销售新能源汽车应向消费者提供按照有关国家标准规定的试验方法测定的产品性能参数保证：在纯电动模式下行使的汽车30分钟最高车速、插电式混合动力汽车的最高时速、0-50公里/小时加速时间、最大爬坡度、百公里耗电量(工况法)、续驶里程(工况法)，电机类型和功率、动力电池类型及总储电量、充电(快充、慢充)方式和时间、车载充电机的功率和输入电压等。第四章补助标准与规模第九条补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆；纯电动乘用车最高补助6万元/辆。第十条财政补助采取退坡机制。试点期内(2010-2012年)，每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车分别达到5万辆的规模后，中央财政将适当降低补助标准。第十一条中央财政根据试点城市私人购买数量和规定的标准给予补助。采用电池租赁方式的企业，补助数量按其服务的新能源汽车数量确定。第五章资金申报与下达第十二条根据试点城市论证通过的实施方案和资金申请，财政部通过省级财政部门将补助资金预拨给试点城市。第十三条试点城市财政部门根据私人购买、使用新能源汽车情况，据实拨付补助资金，并在月度终了后10日内将月度拨付情况上报财政部。补助资金具体管理办法，由试点城市结合本地实际情况自行制定，并报财政部备案。第十四条年度终了后30日内，试点城市要认真总结全年推广情况，编制补助资金清算报告，由省级财政部门审核后上报财政部，财政部根据地方上报情况和专项核查结果对补助资金进行清算。第六章监督管理第十五条有关部门定期组织开展专项检查，对新能源汽车技术水平和运行效果进行评估。第十六条企业对申报材料的真实性和产品一致性负责。对产品与申报材料不符，性能指标没达到要求，以及提供虚假信息、骗取补助资金的，将视情节轻重对申请企业给予追缴补助资金、通报批评、取消资格等处罚。第十七条补助资金必须专款专用，任何单位不得以任何理由、形式截留、挪用。对违反规定的，将依照《财政违法行为处罚处分条例》(国务院令第427号)等有关规定，依法追究有关单位和人员的责任。第七章附则第十八条本办法由财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委负责解释。第十九条本办法自印发之日起施行。试点城市实施方案编制提纲一、试点城市基本情况内容包括：城市规模与经济发展情况，特别是当地财政状况和居民购买力水平；机动车发展情况，特别是私人领域乘用车保有情况；新能源汽车研发能力、产业基础及推广应用现状等。二、试点工作总体目标内容包括：在私人领域推广新能源汽车的总体思路；试点工作目标(2010-2012年)，涉及车辆规模、充电站等基础设施建设、商业模式创新、消费和使用环境、节能减排效果及对新能源汽车产业拉动等。三、试点工作计划按年度制订工作计划。内容包括：各种商业模式的车辆推广规模；财政预算及使用计划；基础设施建设计划；推动商业模式创新、鼓励租赁企业发展的相关工作安排；日常监督检查计划等。四、保障措施内容包括：明确地方政府领导牵头、相关政府部门参加的试点工作组织协调机构并落实职责；明确负责日常组织管理的机构和人员；明确鼓励政策的体系框架；明确车辆使用及充电站等基础设施运行安全管理制度；明确地方财政配套资金规模及用途；明确充电站等基础设施的建设单位及资金来源，并说明拟采用的技术标准；明确新能源汽车租赁、售后服务保障及回收、报废等责任主体、职责及监督管理措施；科普宣传措施等。涵盖小排量传统车根据前述人士的“报料”，此次出台的新能源汽车补贴办法，其实不能绝对说是新能源汽车的补贴政策，因为只要符合一定条件而又满足第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》的小排量传统型乘用车，也可以享受3000元的补贴。新能源汽车“据四部委出台的补贴方案，可获得补贴的车型主要有三个类别，一类定义为节能减排车型，凡是排量1.6L以下、排放达到国IV标准而又满足第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》的乘用车和非插入式混合动力车，都算为这一类，可以获得3000元的补贴；第二类车型定义为插入式(PlugIn)混合动力车，该类车型根据电池容量不同，可获得4000到50000元不等的补贴，最高补贴50000元；第三类车型定义为电动车，这类车最高可获得6万元补贴！”上述消息人士表示。涵盖企业和个人据了解，四部委会签通过的上述新能源汽车补贴标准文件表示，“将在公布之日起实施”。相关厂家人士上周表示，补贴标准文件最快将于本周起向外公布，而补贴政策的起始时间，也将最快从本周算起。至于业界关注的新能源汽车补贴到底是给厂家还是消费者个人的问题，随着上述补贴标准的出台，权威说法也将浮出水面。“补贴是企业和消费者个人都有！”据已获得补贴标准文件的厂家相关负责人介绍。据相关人士表示，就如此前有关部门已“吹过风”的一样，针对消费者个人购买新能源汽车的补贴，与去年财政部和科技部针对部分城市相关公共服务领域示范推广购买和使用节能与新能源汽车的补贴标准，实际上相差并不大。除了拓宽范围被定义为“节能减排”类别的车型，也可以获得3000元的补贴外，对个人消费者购买插入式混合动力新能源车的补贴标准，基本上与去年针对于公共用途的混合动力新能源车的补贴标准一致，根据电池容量的不同，该类车可获得4000到50000元不等的补贴。至于燃料电池汽车的补贴，某厂家相关负责人上周五表示，“由于目前这类车型数量远远没有混合动力和纯电动车型多，因此即使有补贴也没有太大的实际意义！”据去年财政部和科技部出台的公共服务用乘用车和轻型商用车示范推广补助标准，节油率达100%的燃料电池车的补贴，最高为25万元。补贴标准1、1.6L以下、排放达国IV、满足第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》的乘用车和非插入式混合动力车补贴3000元2、插入式(PlugIn)混合动力车补贴4000-50000元3、电动车补贴60000元关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知财建[2010]230号有关省、直辖市、计划单列市财政厅(局)、科技厅(科委)、工业和信息化主管部门、发展改革委：为贯彻落实国务院第91次常务会议有关决定，加快汽车产业技术进步，着力培育战略性新兴产业，推进节能减排，根据国务院批准的《关于扩大节能与新能源汽车示范推广的请示》(财建[2010]41号)，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委将开展私人购买新能源汽车补贴试点工作。根据汽车产业基础、居民购买力等情况和有关要求，四部委选择5个城市编制私人购买新能源汽车补贴试点实施方案，并组织专家对实施方案进行论证，论证通过后启动试点。试点补助资金管理按照《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》(见附件)执行。为保证试点工作的顺利进行，各试点城市及所在省财政、科技、工业和信息化、发展改革等主管部门要依据本通知及有关文件规定，加强组织领导，坚持依靠科技，突出自主创新，切实抓好试点工作。要跟踪新能源汽车试点运行情况，及时将试点效果、补助资金安排使用情况以及试点工作中发现的问题函告四部委。江苏出台新能源汽车补贴细则根据省新出台的新能源汽车推广应用补贴细则，公用事业单位和私人消费者、承建充换电设施的服务运营单位将给予每辆车最高20万元的补贴，汽车生产商按扣减补助后的价格销售。按照标准，纯电动乘用车每辆补助2.5万元，插电式混合动力乘用车每辆补助1.5万元，纯电动客车每辆补助20万元，插电式混合动力客车每辆补助10万元，超级电容、钛酸锂快充纯电动客车每辆补助6万元，纯电动专用车按电池容量每千瓦时补助800元、最高每辆6万元，燃料电池乘用车每辆补助8万元，燃料电池商用车每辆补助20万元。此外，LNG客车、货车等清洁能源汽车每辆补助2万元。裸车、电池分离销售的，按车辆、电池成本比例享受财政补贴。充换电服务运营单位承建的充换电设施费用，省财政给予15%补贴。据介绍，国家新能源汽车推广政策是中央和地方按照1:1给予补贴，江苏省的省级财政补贴是按照国家补贴标准的40%支付，剩下的60%由各推广城市财政安排。以一辆纯电动客车为例，目前市场售价在160万-180万元，可享受中央和省市财政补贴100万元，购车成本比普通客车只多出10万-20万元。谢谢阅读！这是江西省的规定，请参考；我也不知道你是哪个地方的，请向当地科技、财政部门咨询。...................江西省新能源汽车省级财政补助申报流程规定根据财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔2013〕551号)、《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔2014〕11号) 、《江西省城市群新能源汽车推广应用实施方案》和《江西城市群新能源汽车推广应用管理办法》，我省设立了江西省城市群新能源汽车推广应用购车补贴专项资金(以下简称专项资金)，用于支持我省城市群(指南昌、九江、宜春、上饶、赣州、萍乡、抚州等七个设区市)新能源汽车的推广应用工作。为加强管理，提高资金使用效益，特制定本规定。一、补助范围本规定所称的新能源汽车是指纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车，不含过户的新能源汽车。二、补助对象补助对象是指购买的新能源汽车在城市群登记注册的消费者，包括个人用户和法人用户，消费者按销售价格扣减补贴后支付。三、补助标准补助标准依据《江西省城市群新能源汽车推广应用实施方案》执行 (见附表)。四、申报程序(一)专项资金补助由销售新能源汽车的生产企业或销售机构提出申请。对于未在城市群注册的新能源汽车生产企业，其销售机构必须符合《江西城市群新能源汽车推广应用管理办法》中的规定，“需在新能源汽车销售所在区域县级以上工商行政管理部门登记注册销售机构，并在相应的销售区域设立2家(含)以上新能源汽车维修服务中心。(二)汽车生产企业或委托销售机构在车辆销售，获得中央财政补贴后将财政部下达节能专项资金的通知复印件、向中央财政申报补贴的所有材料复印件递交给销售所在城市群各设区市新能源汽车推广办。城市群各设区市新能源汽车推广办审查合格后，由所在市科技局、财政局于每季度末联合向省新能源汽车推广应用工作协调小组办公室报送上述申报材料各二份(附电子版)。(三)对于未在城市群注册的新能源汽车生产企业，其销售机构在第一次申报省级财政补贴时还需提交与生产企业的销售协议(或委托书) 、营业执照、组织机构代码证、税务登记证以及法人代表身份证复印件各二份。五、资金的监督和管理(一)城市群各设区市新能源汽车推广办承担对申请材料的审核责任。负责对申请新能源汽车财政补贴的生产企业、销售机构进行跟踪检查和监督管理，确保资金使用安全。(二)资金申请单位对申报材料的真实性和产品一致性负责。对弄虚作假、骗取财政补助资金的单位，将追回补助资金，取消申请单位的申请资格并追究法律责任。(三)专项资金必须专款专用，任何单位不得以任何理由、形式截留、挪用。对违反规定的，将依照《财政违法行为处罚处分条例》(国务院令第427号)等有关规定，依法追究有关单位和人员的责任。(四)新能源汽车生产企业、销售机构应对提供的产品与服务负责。对于产品质量、售后保障等未达到要求并造成严重后果的，将依照有关法律法规追究其责任。六、本规定最终解释权归江西省新能源汽车推广应用工作协调小组办公室。若国家或省级相关政策出现调整，则对本规定进行修订。
